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Modelo QRS – Acelerador Eletrônico
Aprovações: Listado pela UL e Aprovada pela FM
Pressão máxima de trabalho: 70 PSI
Sistema: para uso em sistemas de proteção contra incêndio com tubulação seca
Extremidade: rosca
Pressão máxima de trabalho: 70 PSI
Sistema: para uso em sistemas de proteção contra incêndio com tubulação seca
Extremidade: rosca
Descrição
Informações gerais:
- Dispositivo de rápida abertura desenvolvido para reduzir o tempo de operação da válvula para tubulação seca, logo em seguida ao acionamento de um ou mais sprinklers.
- Pode se ajustar automaticamente quando ocorre pequenas e lentas mudanças de pressão no sistema. Porém, é acionado quando reconhece uma queda constante de pressão (em caso de acionamento de um sprinkler).
- Pode ser usado em retrofits de aceleradores mecânicos que já existem.
- Montagem inclui interruptor, solenóide, painel de controle, trim do acelerador tubos e conexões.
- Supervisão de alarme de baixa e alta pressão.
- Comprovada tecnologia para disparo eletrônico, usada em sistemas de dilúvio e pré-ação.
- Back-up de bateria para uso quando houver falha na energia principal.
- Elimina problemas de reinicialização que ocorrem normalmente em aceleradores mecânicos tradicionais.
- Dispositivo de rápida abertura desenvolvido para reduzir o tempo de operação da válvula para tubulação seca, logo em seguida ao acionamento de um ou mais sprinklers.
- Pode se ajustar automaticamente quando ocorre pequenas e lentas mudanças de pressão no sistema. Porém, é acionado quando reconhece uma queda constante de pressão (em caso de acionamento de um sprinkler).
- Pode ser usado em retrofits de aceleradores mecânicos que já existem.
- Montagem inclui interruptor, solenóide, painel de controle, trim do acelerador tubos e conexões.
- Supervisão de alarme de baixa e alta pressão.
- Comprovada tecnologia para disparo eletrônico, usada em sistemas de dilúvio e pré-ação.
- Back-up de bateria para uso quando houver falha na energia principal.
- Elimina problemas de reinicialização que ocorrem normalmente em aceleradores mecânicos tradicionais.
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